SONE-821 - 電車でメチャクチャ痴●され興奮して、おま●こ気持ちよくなってお漏らししちゃう私って… 変態ですか？ 兒玉七海

兒玉七海さんのスタイル、表情、声…魅了が満載の作品になっています…。 主な流れです… お触り1回目…。 お触り2回目…。 図書室でおな…。 図書室で交わり…。 お触り３回目てまん…。 夜の電車内で交わり…。 全ての映し出される映像が美しいです… 多数画面モノです…。 お世話になりました…。ありがとうございました。

今更、兒玉七海さんの制服姿の可愛さに言うことは無いし、痴●作品も以前の作品の良さからすれば言うことは無い。 問題は、構成だけとなる。 プレイとカメラワークには問題は無い。 プレイ単体でみれば良い。 しかし、それを繋げて構成するドラマとの兼ね合いの構成が好みに別れる。 車内→校内→車内→車内と電車内痴●に集約した為に、作品のジャンルは痴●プレイに固定するので、痴●の性癖がある方向けになり、門戸が閉ざされる。 こうなると、良い作品でも万人受けではない。 ここは、前作の痴●作品との大きな違いで、あちらは痴●を起点に快楽堕ちという万人受けする流れなので、ああなったという形ですね。 典型的な落とし穴に嵌まった感です。 この万人受けしない構成にしてしまったのが分かれ目の１つ。 他には、知人が痴●を行うという展開な為、他人が痴●を行うという面白さが失われたことが１つ。 痴●作品の面白さは、他人に痴●されたことによる痴●を理解する流れがある場合と、知人に痴●されたことによる交友関係のドラマ性からの知人を理解する流れの２つで、後者になるとドラマ性を高めないと面白さに繋がらない。 今作のドラマ性は足りないという感想になる。 この２つの面白さの分かれ目と、最後の無人の車内プレイのファンタジーさが強いことで、プレイとドラマの剥離が強くなったのが、受け難い形になってる要因ですね。 最後の絡みを無人の車内にしたことが前作とのこだわった違いなら、受け難いこだわりですね。 痴●のこだわりは「見られそう」か「確実に見られてる」のどちらかで、見られるリスクが低いのは刺さりにくい。 作品としての面白さを向上するなら、直接的な知人ではなく、痴●後に気付かれることで「他人が痴●を行う」面白さと、最後の絡みは七海さんをイカセまくる流れを車内で行い、ラブホ移動後の性交の流れという構成にして、車内で前戯しラブホで性交という流れなら、前作との違いも有りつつ、痴●の性癖寄りの演出になる面白さの２つで、万人受けしやすい作品になった気がします。